Stelian Popescu
În 1943 se zice că Bucurescii avea nici mai mult, nici mai puțin...
La un moment dat, Bucureștii aveau mai multe cârciumi, birturi, zahanale, bodegi, restaurante și grădini cu grătare decât străzi!
Dacă, pe la 1860, erau activi...
Factura a fabricii de trasuri Rieber, furnizor al caselor regale din Balcani
Factura a fabricii de trasuri Rieber, furnizor al caselor regale din Balcani si de pe la 1930 reprezentant al Mercedes-Benz in Romania.
CASA HERMANN I....
Magazine, cafenele și restaurante din Clujul interbelic
Epoca interbelică trezește admirație în sufletele nostalgice. Se spune că oamenii aveau o eleganță aparte a spiritului, o frumusețe a tabieturilor cuceritoare, aveau un...
Bodega lu’ Partenie. Constanța 1939
Bodega-restaurant deschisă în luna mai 1939 (sursa ”Gazeta municipală” 372_14. 05. 1939), pe strada. Arhitect Ion Mincu nr. 1-7 sub numele de ”La Generalul...
Cu trenul „Bălan” pe ruta București-Constanța la 11 iulie 1937
Pe 11 iulie 1937, Ministerul Transporturilor, numit pe atunci Ministerul Comunicațiilor, inaugura primul tren de viteză pe ruta București-Constanța.
În 1937, trenul, construit la Uzinele...
Cu trenul „Bălan” pe ruta București-Constanța la 11 iulie 1937
Pe 11 iulie 1937, Ministerul Transporturilor, numit pe atunci Ministerul Comunicațiilor, inaugura primul tren de viteză pe ruta București-Constanța.
În 1937, trenul, construit la Uzinele...
- Advertisement -
media advertising
