Povestea Malaxa 1C. Primul vehicul 100% românesc, dezvoltat în 1945 !

0
Multă lume crede că Dacia 1100 a fost primul automobil românesc. Realitatea este însă alta. Povestea primului vehicul românesc datează din anii ‘40 atunci...

CONGRESUL GENERAL AL AVOCAȚILOR DIN ROMÂNIA, CRAIOVA, 7-9 SEPTEMBRIE 1928

0
Ministrul Justiției, Stelian Popescu (centru-jos), invitat de onoare al Congresului, în mijlocul avocaților craioveni alături de Decanul Baroului Dolj, Dem. Stoenescu (dreapta-jos). În această imagine...

Ionică, cel mai căutat coafor din Bucureștiul interbelic

0
“Salonul lui Ionică, celebrul coafor al Curţii Regale, atrage de multă vreme, ca un magnet ascuns în coasta grădinii Ateneului Român, tot ceea ce...

Stay connected

3,912CititoriConectați-vă
0AbonațiAbonați-vă
- Advertisement -

Latest article

Slatina 1930. Negustorii de pe Lipscani inaugurand lucrările de asfaltare ale străzii Lipscani, efectuate...

0
Lipscani, stradă tipic comercială, era reparată și înfrumusețată de negustori, ale căror prăvălii „se înșirau ca niște mărgele de la un capăt la altul”. O...

Slatina 1930. Negustorii de pe Lipscani inaugurand lucrările de asfaltare ale străzii Lipscani, efectuate...

0
Lipscani, stradă tipic comercială, era reparată și înfrumusețată de negustori, ale căror prăvălii „se înșirau ca niște mărgele de la un capăt la altul”. O...